专题报道

贸易战下盈利背后,这家华人地接社做了哪些必要动作?

类别:专题报道|来源:|发布时间:2019-12-02 11:17:18|评论(0)

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佳晨一路CEO——丁庆友

马蜂窝旅游网大数据显示,2018年,中国国内自驾游达到5.8亿人次,同比增长35.6%。随着中国驾照在更多国家得到认可,中国游客出国自驾也越来越便利。报告中指出,出境自驾游的司机比例中,女司机占比达到40%,越来越多的女司机开始出国自驾,国内自驾游的男司机比例则高达85%。而带孩子一起自驾的游客占比约为10%,在寒暑假和国庆期间上升至20%。最火爆的自驾游目的地集中在欧美和澳洲。其中,美国公路文化历史悠久,有“66号公路”等众多世界经典的自驾游线路,租车行业、房车露营地等相关配套设施也十分完备。

高端美国旅游产品稳中有升

美国旅游市场一直受政治因素影响比较大,贸易战对国人的“出境旅游热”产生了一定影响。丁庆友表示:“确实受到了一些冲击,不过受其影响的是低端标配产品,而对高端定制产品影响不大,高端产品受众群体除了分布在中国还有欧洲和亚洲其他国家。对我们而言,整体没有受到太大影响,总体业绩是上涨的,因为佳晨一路的经营重心已经转移到了精品小团、自驾游以及租车业务上,全方位面向高端客户群体。”

据悉,截止2018年底,佳晨一路精品小团业绩上涨38%、自驾游业绩上涨40%、私家小团业绩上涨15%,业绩涨幅总体为10%。在谈到佳晨一路精品小团的核心竞争力时,丁庆友给出了答案:“主要优势是开发的早,5年前在国内同行还没有转变思路的时候,佳晨一路就已经开始做精品小团了,特别是10个人的精品小团,将背景差不多的客人安排在一起,相对于30—50人的大团来说,更加有利于客户的交流沟通,营造好的旅游氛围。”

目标明确,前景光明

现在旅行社遍地开花,各类产品也竞相出台。但对于未来的前景,丁庆友表示毫不担忧,他坦言:“佳晨一路全方面把控旅游资源,按照自己的经营理念设计产品套餐,每一名员工都是企业的主人,正所谓心朝一处想,力往一处使。现在的佳晨一路将专职专业打造小众旅游品牌,不参与市场大众产品的厮杀,立志于做出自己的特色,成为全球旅游界独树一帜的存在和标杆性的行业先导者”

对于佳晨一路的产品特色,丁庆友介绍:“2019年核心主打产品是租客和旅游小精灵,参团方式以精品小团和自驾游为主。另外,佳晨一路明年目标把B端的资源打得更散,可以让客户以选菜单的方式直接定制产品,选择适合自己的路线,且不需要花高昂的定制费,就可以根据自身喜好享受到预期的旅游体验,到2020年我们还会主推私家小团,届时私家小团、精品小团都会是一个爆发点。”

在谈到2020年佳晨一路的发展规划时,丁庆友表示:“2020年有信心做到业绩增长15%,日本和澳大利亚的品牌加盟店已经启动,目标把佳晨一路所有产品进行标准化,即加盟店、总店、分店的经营模式一致,产品内容甚至细节处理都是一样的。同时加拿大的加盟店也在考察中,每个加盟店将派驻两名管理人员,通过线上沟通,将每一个环节做细做大,每一个标准都是口径统一的,流程也趋于完善,现在已经形成了高效的办公模式。更重要的是价格和服务标准也得到了统一,无论游客在佳晨一路哪个店面接受服务,他们享受的都是一样的内容、一样的服务品质和一样的收费标准。就像我之前说的,打造小众旅游品牌,开创自己的特色,并进行持久的推广,才是我们一直奋斗的目标。”

丁庆友最后指出,在产品经营目标明确、产品定位清晰、资源充足的情况下,佳晨一路会继续以稳扎稳打的方式创造新的业绩高峰,大家完全可以相信我对2020年业绩增涨15%的信心。

 

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